【深圳商报 文/王璇】中国入世十年，对于深圳支柱产业的现代物流业来说，同样产生深刻的影响。

　　昨天深圳市物流与供应链管理协会会长、深圳华南城董事长郑松兴在接受本报记者专访时表示，入世十年来，众多深圳物流企业从起步、发展到转型，创造了不一样的深圳模式，也成长出一批优秀的本土物流企业，成为高端物流，再次引领国内物流的潮流。

　　深圳供应链管理模式叫响全国

　　记者：请您用一句话或者一个词形容入世十年对深圳物流业发展带来的变革性影响。

　　郑松兴：入世十年给深圳物流业带来了巨大影响，概括来说就是更新理念、扩大视野、抬高标准、优胜劣汰步伐加快，在政策引导和行业的努力下，由低端“小作坊”、 “夫妻店”式的经营，变革进入发展高端物流的阶段。

　　记者：如果说入世改变了深圳产业和深圳物流，您认为这些改变表现在哪些方面?请具体阐述。

　　郑松兴：加入世界贸易组织对于中国而言不仅是简单地成为一个国际组织的成员，更大程度上这是一种国家战略的选择。中国产业与发达国家同行间的竞争正从“市场份额之争”向“核心技术之争”延伸。同样，十年来，深圳物流业发生了巨大的变化：

　　首先是国际性的运营理念、经营视野：我记得之前来深圳华南城考察过的龙永图先生曾在谈到入世带来的影响时说：“入世对中国的影响无非是两个，一个是规则，一个是开放，这两件事情给中国的经济发展应该说带来了很深刻的影响。”入世后许多国际物流大企业趁机在国内扎根抢占市场，他们将国际性的物流运营理念、特别是对物流信息集成平台的建立及应用，使得国内物流行业在竞争中也打开了视野。

　　其次是经营模式的转变：深圳已成为国际、国内公认的物流产业领先城市和亚太地区重要的物流枢纽城市，深圳物流企业独创的供应链管理模式成为全国物流产业转型升级的一面旗帜。

　　最后是全球化专业人才的流动，给深圳物流行业带来了深远影响。国外供应链及物流管理走在我们的前面。要跟他们在同一个大平台竞争，在最短的时间内迅速成长，就需要吸收他们的先进经验，得到这方面的人才，能起到事半功倍的效果。

　　记者：以华南城为代表，您认为入世十年为华南城带来了哪些影响?华南城创造全新商业模式，是否代表了深圳物流业发展的趋势?

　　郑松兴：经过多年的发展，我们华南城现在是中国目前最大的“世界综合商贸物流中心”一级开发商和营运商。作为一个大型的综合商贸物流项目，其首创的集成式商贸物流服务模式，是华南城有别于其他物流企业最突出的特点。

　　创新，永远是华南城集团提升核心竞争力的不竭源泉，作为朝阳产业的商贸物流企业更是如此。华南城敏锐地抓住了入世这一巨大的机遇，将原本各地各自分散的专业批发市场，集成到深圳平湖这个小区域内，通过对资源的有效整合，提供了一个超大规模工业原材料及成品展览交易平台，集交易、展览展示、检测、电子商务，信息交流、仓储、配送、货运及金融结算等功能于一体。