——10倍于深圳华南城占地规模，一期可提供2.5万个就业岗位

    5年前，深圳华南城在世人惊诧的目光中赫然落成，成就了一个经济发展的神话。2009年12月9日，华南城神话降临中国西北区域中心城市西安，以更大规模和更高标准开启西部现代商贸物流的新时代。西安华南城建成后，将依托西安国际港务区强大的物流功能，打造中国乃至世界最大的现代商贸物流集散中心。

    12月9日上午10时，旨在打造以交易中心为核心的超大规模现代综合商贸物流城---西安华南城项目在西安国际港务区内正式开工建设。这标志着深圳华南城“走出去”的最大规模项目正式启动。该项目由香港上市公司华南城控股与新豪德控股联合开发建设，这是继深圳华南城、南宁华南城之后，华南城向外扩张的又一重大举措。
    回望2004年，深圳华南城横空出世，在世人惊诧的目光中一路飚歌猛进，成就了一个经济发展的神话。5年后，10倍于深圳华南城占地模式的西安华南城，将对西安、陕西乃至西部地区经济社会的发展具有深远的现实意义和历史意义。
    华南城模式落户西安国际港务区，是陕西省委省政府、西安市委市政府以及相关职能部门和国际港务区高度重视、共同努力的结果。迄今为止，陕西省、西安市主要领导先后率团16次南下深圳华南城考察招商。11月15日，陕西省长袁纯清、副省长景俊海、省政府秘书长秦正等一行，在广东省委常委、深圳市委书记刘玉浦，广东省政府副秘书长林英等的陪同下，专程前往深圳华南城视察。正是这种诚意促使了合作的成功。
    深圳华南城董事长郑松兴先生在开工仪式当天接受媒体采访时说：“华南城是一个现代商贸物流园区，而国际港务区的铁路集装箱中心站和综合保税区，则与其相得益彰，能构成完整、强大的产业链；陕西省、西安市和国际港务区的领导对物流及关联产业也非常重视，这让我们对投资国际港务区充满了信心。”
    华南城被称为“物流航母”，而西安华南城可看做深圳华南城的“升级版”，其占地面积与建筑面积比深圳华南城更大。该项目位于西安市东北部——西安国际港务区内，东衔港务大道、南接北三环路、西临灞河、北抵潘骞路。项目分为交易展示区、生产服务配套区、生活服务配套区。项目整体拟分三期建设完成，建成后将成为集展示、交易、物流、信息、市场拓展、技术创新、品牌推广、工业旅游等多种功能于一体的配套完善、超大规模的现代综合商贸物流园。
西安华南城项目一期总投资额60亿元以上，占地面积约3平方公里，建筑面积约400万平方米，可入驻2.5万至3万商户，可提供2.5万至3万个创业机会，直接就业岗位15万人、间接就业岗位45万人。项目的建成与运营，不仅能够大幅度提升西安市商贸物流产业的竞争力，提高西安乃至陕西在全国经济领域中的地位，还将以陕西为基础，逐步将辐射范围扩展至整个西部地区，构筑中国内陆地区对外贸易的新渠道，对新亚欧大陆桥沿线经济板块等国际区域产生重要影响力。
    陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际，陕西省省长袁纯清，全国工商联副主席、中国光彩事业促进会副会长孙安民，陕西省委常委、西安市委书记孙清云，陕西省委常委、副省长洪峰，陕西省委常委、省委秘书长魏民洲，陕西省政协副主席、省委统战部部长周一波，西安市市长陈宝根、副市长韩松，深圳市政协副主席廖军文、余晖鸿等出席了项目的开工仪式。
    深圳华南城董事长郑松兴先生、总裁梁满林先生和香港豪德集团董事局主席王再兴先生等一行从深圳飞赴西安，参加了开工奠基仪式。