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大物流第一城守得云开见月明













        往昔如烟,岁月如镜。曾经的质疑声、议论声,在事实和时间的佐证下,开始烟消云散。人们更惊喜的看到,华南城倾心创造和坚守的大物流概念,打造的这个大物流平台,终于得到了业界的逐步认同,华南城模式更开始成为全国各地争相仿效的新一代新兴商业模式。时代也终将铭记,华南城这座现代综合商贸物流领域的开山之作,对制造业、对现代物流业的贡献、价值和非凡意义。
        7月16日下午,交通运输部城市客运调研组在道路运输司司长李刚的带领下,在深圳市交通局副局长陈惠港、马勇智,运输处高旭敏,物流处吴晓明等领导的陪同下,莅临华南城调研考察。据悉,此次调研范围涉及广州、深圳、东莞、武汉等地的城市公交、轨道交通、运输枢纽的规划、建设和运营等方面。
        华南城郑松兴董事长热情接待了李刚司长一行,并在陪同参观时指出:“现在大家对现代物流的理解,虽然有了一定的认识,但很多还只是停留在传统的层面,认为物流就是仓储、集装箱。而事实上,在现代物流体系中,集装箱只是一个工具。特别是在当前,在整个制造业产业链分工中,现代物流涵盖的范畴、功能和作用,已经开始逐步的向传统制造业高增值的两端不断延伸和拓展,开始从幕后走向前台,成为推动和提升制造业能力和水平的中坚力量。”
        “很多人说我们是房地产项目,华南城同房地产项目的最大区别就在于,房地产是盖完房子卖了就完了,但华南城不是,70%的展示位只租不售的战略布局,从根本上就决定了华南城项目的性质。我们五位股东都是香港工业家,并非房地产专家,建设华南城这个项目,只是希望能够为自己已经摸爬滚打了几十年的制造业,做出一点应有的贡献,改善和提升珠三角制造业的环境,并最终实现共赢。”
        “当然,我们也十分感谢政府批给了我们这么大一块地,一个大舞台。还有我们的一期和已经开门营业的纺织服装及配套小商品区二期,能够得到这么多商家的支持和信赖,这让我们对这项事业更增添了几分坦然和信心。”
坦诚、自然、真实的交流,赢得的是尊重、理解和信任,透过来宾的话语、表情和状态。
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