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华南城代表深圳服务业新品牌

  昨天下午,来自北京、上海、广州、深圳、香港5地学术界的十余位专家、学者围绕华南城模式创新研究这一主题,分别从不同角度分析阐述了华南城作为综合服务提供商对区域经济、产业以及产业结构调整的积极作用。大家普遍认为,华南城创新的商业模式,在宏观经济方面顺应了制造业随着经济全球化向中国集中而产生的对各种配套生产服务的一站式需求。在微观上,华南城模式充分考虑到供应商与制造商节省交易成本的共同需求,以此作为自己发展的动力。华南城向江西和广西的扩张和多个省主动邀请前去投资表明,这个商业模式是中国工业化特定时代的创新,还具有推进区域经济发展的重要作用。

    著名经济学家、中银国际首席经济学家曹远征教授:

    模式超前 降低交易成本

    华南城模式的产生与很多普遍因素相关。首先是现代生产方式,也就是无存货生产方式。这种生产方式需要有人提供各种各样的服务;第二个因素是全球产业转移。过去的转移要么靠近原料基地,要么靠近市场,现在的产业转移是按照生产方便程度来转移,更注重生产环境和终端服务,要把生产的某一个环节、某一个片断连成串。第三,华南城是珠三角产业集聚地,珠三角的生产要素能够充分流动。中国资源禀赋好的地方很多,但像珠三角特别是深圳这样生产要素可以自由流动的地方不多。要素的充分流动可以产生创业机会和新鲜的想法。在华南城可以随时创业,可以随时倒闭;可以随时走,也可以随时来,这在很多地方是做不到的。这可能是构筑华南城很重要的因素。

    曹远征说,华南城的核心要素是降低了交易成本。华南城不仅仅是传统的供应链,除了不生产以外,其他的各种服务华南城都可以提供,从学术角度讲,华南城模式更超前一点。这是一种比较好的服务模式,这种模式对中国内地和亚洲相似的地区都具有一定的借鉴意义。

    香港凤凰卫视评论员、香港财智经济研究中心研究员朱文晖博士:

    成功衔接工业和服务业

    我们到底应该如何理解品牌,产品是品牌,还是企业、产业、服务也是品牌?在这个方面华南城给我们提供了很好的答案。

    下一步,制造业的提升必须与服务业结合。珠三角的产业不能局限于制造业的升级,华为就不仅仅是一个制造业的概念,是制造加服务的综合体。更好的品牌是服务业的品牌。华南城代表了深圳新的品牌。值得参照的香港企业就是利丰,它是全世界供应链管理最先进的企业之一,它的实践比研究还领先了两年。华南城在工业和服务业的衔接上作出了一个案例。这个案例怎么样去整合?下一步就是华南城在公共营销方面要怎么做。要观察珠三角工业和服务业结合的提升,进而走出一条自己的道路。

    华南城首席顾问许扬教授:

    几千家企业

    打造一个品牌

    华南城是一个特定历史时代的产物,是现代生产服务业的升级。它创新了生产服务业经营模式,把降低交易成本提到议程上来。

    今天,制造业与服务业的界限已经变得越来越模糊。华南城就是顺应这样一种发展趋势,以建设制造业需要的综合物流平台为基础,从整合制造业上游供应链为起点,把生产需要的各个环节加以整合,从而为生产者提供低成本、方便快捷的综合服务。同时也为一些中小企业提供一种生存。通过几千家企业共同的推广和培育,形成一个公共品牌,这个公共品牌就是华南城。每一家企业又可以同时分享这一品牌。

    华南城的意义第一是降低了生产成本和交易成本,使制造业多年来零库存的梦想得以实现。第二是降低了企业风险。制造企业需要很多库存,库存多就面临库存风险,华南城可以大大降低库存风险。第三是可以提高市场的反应能力,拿到订单就可以及时采购到所需要的东西。第四是提高了企业创新能力。华南城可以找到设计需要的各种元素,从而提高企业创新能力。第五是可以节约社会资源和管理成本。不仅可以节约土地,又能靠近制造业,贴近生产者,同时又把城市空间腾出来,降低城市压力,同时也节省社会管理成本。第六是可以节省或降低品牌的推广成本,有利于品牌的发展。

    深圳经济管理学院副院长谭刚博士:

    助力创新型城市建设

    华南城模式至少具备以下3个特点:首先是生产者的服务园区,这是由5个专业市场搭建起来的平台,这个平台的建设在某种程度上跟深圳正在建设的6个物流园区的概念相类似。第二个特点是集成式的综合服务。一是主体服务,这个服务是展示性、交易性,也是最主要的;二是增值服务,像现在研发功能的出现。三是配套服务,包括信息、金融以及生活方面的配套建设。第三个特点是华南城正在尝试建立生产服务的商业新模式,例如经营品牌的专业化、经营档次的高级化以及经营手段的现代化等。

    从城市发展角度来看,华南城对于深圳创新型城市建设发挥了积极的作用。华南城这种商业模式的创新,是构成创新型城市非常重要的内容。

    此外,通过打造园区,华南城把相关供应链的体系整合起来,能够促进整个生产性服务业和制造业的互动式发展,对于整个深圳产业体系完善,可以说发挥了一定的作用。

    广东省社科院宏观经济研究所副所长成建三研究员:

    将成为珠三角再次创业平台

    华南城模式其实是一个综合商贸物流模式,它最终可能发展成为一个世界级工业原料和生产服务的平台,具有覆盖全球市场的能力,为珠三角企业开拓国际、国内市场提供基地性生产服务。

    另一方面,华南城还将成为珠三角再次创业的平台。过去30年,珠三角发展的是传统产业和传统物流业,现在华南城作为一个崭新的、现代的商贸物流业平台,势必会吸引更多企业家前来创业,也将更有利于企业发展,已经有很多案例证明了这点。

    总的来看,我觉得华南城发展前景是非常值得期待的,这是一种具有生命力的发展模式,以后可能会从南方逐步向北方推广。

    华南城在发展中有三点需要注意:一是要继续坚持服务工业企业,因为只有工业企业才真正了解物流的需求在什么地方;二是要根据市场、根据国家制造业的需求调整发展方向;三是要了解客户的需求,适应客户需求,不断进行沟通。

    综合开发研究院(中国·深圳)王国文博士:

    有成为国际物流中心的基础

    目前,全球物流已经进入了供应链时代。什么是供应链管理?看过华南城后就会更明确。原来把运输、仓储、采购等看成物流,而把多企业的物流、跨企业的物流与商业活动结合在一起,这就是供应链。

    在全球化的背景之下,深圳的物流企业都在从不同的角度向供应链管理集成服务发展。华南城的模式并不是从运输、仓储开始,而是从生产企业原料,从供应链最上游开始进行整合,目的是为了降低交易成本,增强整个制造业竞争力,同时也给服务业提供了发展的空间。生产企业跟物流的连接、生产企业服务间的集成,华南城恰恰提供了这么一个平台。如果深圳一定要有一个国际物流中心的话,华南城有这个基础。只要再加强信息、科技、管理等软实力的建设,不远的将来我们可以看到一个更加升级的模式。

    综合开发研究院(中国·深圳)副院长郭万达博士:

    探索适合发展中国家的物流模式

    深圳有三华:第一个是华侨城,具体指康佳。康佳是制造型的企业,目前面临内外竞争,正在走一条创新型的转型道路;第二个是华强北,作为中国电子第一街,华强北也面临商业业态的升级转型;第三个就是华南城,它是中小企业特别是传统服务业进行转型的一次尝试。三华代表了制造业、商业、服务业三种产业现在面临的转型问题,这也是整个珠三角面临的困难,但也是机会。

    华南城模式不仅是供应链的一种模式创新,而是价值链治理和供应链管理的集成。供应链重在管理,而价值链更加强调资源交易、升级、再组织。价值链这点现在还很少有人注意到,需要我们进一步去研究。我们研究华南城模式,正是要探索出一种适用于发展中国家的物流模式。发达国家也有一套物流模式,但可能并不适合中国,我们不能也不需要去照搬。

    上海社科院部门经济研究所副所长杨建文博士:

    为全国物流业提供借鉴

    华南城为全国的物流业提供了一个很好的借鉴模式,但有几个问题需要弄清楚。首先是华南城的可复制性与不可复制性究竟是什么?例如建一个华南城需要一平方公里的土地,土地问题怎么解决?另外,华南城前期的投资是很大的,资金回流的时间又长,那么它的资金又是怎样保持正常流通的,这些都是很现实的问题,也是必须考虑清楚的问题。

    第二个问题是风险成本在什么地方?任何模式都有它的意义所在,也必然有它的局限。作为一种全新的模式,华南城模式的风险是以后调研的重点。只有把它研究透了,才能进一步做大规模的推广,才能发挥出这种模式的优越性。

    第三个问题是怎样进一步完善供应链集成?现在集成商是一个很时髦的概念,华南城目前来说还只是一个初级的集成商。在这样一个基础上,如何逐渐发展,形成一条现代、高端的集成链,成为高级的集成商,这些都是需要我们去探索的。

    深圳大学产业经济研究所所长魏达志教授:

    把握住发展的黄金时代

    现在是华南城发展的黄金时间,要继续保持超前的发展策略。

    华南城的名字可以从产业发展和区域性的经济发展两个方面来看。改革开放后,经过几代人的努力,第三产业快速发展,导致了现代服务业的发展,也使金融、物流等产业集群应时而生。华南城就是在这样的背景和发展趋势下应运而生的。华南城具有的产业发展、电子交易、集散等等诸多功能,使不同的人群因华南城走到一起,大家在不同决策当中获得启迪,对城市经济发展做出贡献。

    走进华南城首先看到传统产业原料在这里聚集,可以更好地与周边地区竞争。但是,在工业化时代,制造业是佼佼者,也使物流业有了发展的天堂。而未来科技文明时代的到来,将使制造业比重下降,也必将使现在兴旺的物流业萎缩。我们现在正处于工业时代与科技时代交替的重要关口,因此,华南城现在要把握住发展的黄金时代,要用更超前的眼光来看待问题。

    综合开发研究院(中国·深圳)陈秀珍博士:

    满足珠三角制造业产业升级需求

    华南城在过去的5年中不断变化,这种变化配合了区域发展的需要,做到了与时俱进。

    最初华南城这种现代物流业的建立,主要是为了弥补珠三角原材料专业制造的不足,降低珠三角企业原材料的产业成本。最近几年,特别是从2006年下半年到现在,华南城模式慢慢从初期的以原材料交易展示,转换为以现代物流为重点,集原材料展示、物流、研发、信息、管理咨询、金融服务等各种各样生产性服务于一体的多功能服务集群。这种服务集群目前满足了整个珠三角制造业产业升级的需求。

    华南城的发展拥有独特的模式,进行了独特的治理创新,这是华南城竞争力重要因素所在。它以原材料展示交易和物流为中心,以专业市场成功发展为基础。同时,华南城作为生产性服务业基地,不仅仅是针对一种制造业产业集群,而是针对珠三角产业的特点,根据5大类相关生产性服务的需求,提供的服务更加全面。此外,华南城远离市区,降低了成本。

    目前华南城创新模式还刚刚起步,未来的发展还很漫长,也会比较曲折。在目前国内外经济面临复杂形势的情况下,未来的发展需要更多的努力和变化。因此,华南城未来要在大环境变化的情况下,配合环境的变化来创新生产性服务业。

    深圳锦绣时代顾问机构总裁梁齐研究员:

    极大推动中小企业发展

    别人可以复制华南城成功的商业模式,却无法复制它的背景。

    华南城在珠三角的特殊背景之下发展起来,具备与别的区域不同的经济基础,个人和小企业有发展的空间。在这种背景下,企业竞争从最初的企业本身竞争发展为产业链的竞争,从点面发展到目前竞合关系。上世纪90年代后期开始的超大型模式恰好是以物流和交易为基础。在这种背景之下,华南城的产业模式、商业模式才有了优化和提升的可能性。

    华南城为进驻的企业提供了物流、电子商务等12个专业服务,这是形成产业链的雏形。在这里,各要素充分流动,使交易成本很低,为中小型企业制造机会,是它们活跃在这里的因素。因此华南城对整个华南中小企业的产业发展有很大作用。

    华南城现在虽然看起来是个市场,但是实际具备了的概念。今后的发展应该从加强政府服务功能、深化行业服务功能、培育产业服务、延伸产业链条、引入产业龙头企业、完善生活服务、优化空间环境等方面入手,从物流品牌发展为产业服务品牌。

    中国政法大学教授蔡吉祥:

    用无形资产在全球建立领地

    21世纪是控制力经济,只有无形资产才能形成真正的控制力。目前,诚信是华南城最重要的无形资产,今后应该从提升自身和入驻企业的无形资产入手增强竞争力。

    华南城投资者的远见卓识体现在华南城的发展规划中。华南城除了云集世界顶级印刷设备供应商等全球知名企业、上市公司外,还有大量中小企业在这里聚集。明确的经营目标、讲究诚信的经营策略、华南城本身的品牌价值、为中小企业发展提供良好的环境,使入驻企业可以以无形资产竞争。在经营创新、物质创新和无形资产创新方面,华南城都作出了有益的探索。

       无形资产是企业重要的物质技术基础,在现代交易中占有较大比重。因此,只有管理、经营好无形资产才能立于不败之地。现在,独特性、独占性、艺术、美誉度、市场等提升无形资产的五要素,华南城都具备。今后,华南城应从提升自身和入驻企业无形资产出发,尽快在全球主要区域建立自己的无形领土,搭建全方位、多功能的无形资产服务平台,使这里的企业可以得到独一无二的无形资产外包服务,培育更多以无形资产为主的公司。

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