“物流航母”巨资培育市场 华南城让利亿元

　　“放水养鱼” 深圳商报记者李怀今

　　【本报讯】连日来，华南城营销大厅内火爆异常，前来寻价租铺的新供应商和城内热切盼望扩大经营的老供应商络绎不绝。11月1日至4日，短短4天时间，4个交易中心的150多个铺位纷纷被来自境内外的供应商预订，一位来自外地的供应商为了得到看中的铺位久久不肯离去。这一切源于华南城刚刚推出的新政策。

　　为了进一步扶持商家加速培育市场，深圳“物流航母”——华南城11月1日出台了最新的市场培育优惠政策，以超亿元资金用多种方式扶持商家，大幅度降低商家经营成本。

　　一个一步步正在不断走向兴旺的市场，为什么还要以巨资培育市场呢？华南城董事长郑松兴告诉记者，本次推出的培育市场优惠政策旨在增强华南城在国内专业市场中的竞争力，降低供应商的运营成本，把他们最好的产品以最低的价格在这里展示，让他们先赚到钱，华南城自然也会赚到钱。

　　深圳创业工程学研究会理事长、哈尔滨工业大学教授许扬则指出，华南城巨资让利其实是在营造和谐，追求共赢，分享成功，实现这一切必须靠4种力量来支撑，即实力、魄力、毅力和魅力。而经营市场本质上是在经营一种聚合力，把资金、人才、人流和商机聚合起来。市场投资者必须有宽广的胸怀来经营这种聚合力。这次华南城的让利可以加速市场形成，降低华南城的进入门槛。

　　华南城此次让利除得到场外供应商的热烈响应外，场内的老供应商也纷纷借此良机扩张。已在华南城纺织服装原辅料交易中心买了500多平方米铺位的正兴织带有限公司总经理高晓祥告诉记者，他刚刚又买了一个270多平方米的铺位。新政策出台后，他还准备再租一个铺位扩大经营。因为市场正一天比一天好，公司每月都在盈利，他非常看好华南城的前景，开始考虑下一步如何扩大经营的问题。艺佳艺品材料有限公司总经理杨景原来准备在华南城亏3年，没想到不到一年已经可以赚回费用。新出台的政策比他原来预想的还要好，非常到位。他这两天刚刚新订了一间190平方米的铺位，已经交过了定金，准备借这个东风扩大自己的经营。

　　记者了解到，除让利外，华南城近期还投入1000余万元用于交通配套，开通和合作开通了6条华南城至繁华地段的线路。11月1日，开通了华南城经华强北至皇岗口岸的班车，15分钟至半小时一班；华南城至新都酒店的班车由每天两班增至4班；此外，K533、363、910、960等班车线路延伸到了华南城内。