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空港海港双港齐飞

  机场

  深圳宝安国际机场现有跑道、滑行道各1条,客、货机坪总面积53万平方米,机位53个(其中近机位24个),此外还拥有年处理能力20万吨的现代化货站,千吨级货物泊位以及广东省出入境旅客最多的客运码头。

  截至2004年,深圳已开通国际国内航线99条,其中国内客运航线83条,国际客运航线1条,国内货运航线9条,澳门客运直升机航线1条,通过国内外城市73个,其中境内城市60个,境外城市13个,拥有37个国家的国际航权航线,其中正在运作的8条,国际货班每周已达41班。2004年,深圳机场完成旅客吞吐量1424.5万人次,比上年增长31.4%;货邮行吞吐量49.6万吨,比上年增长21.8%。货运排名进入世界机场50强。深圳机场每天起降飞机380多架次,高峰时达460多架次,平均每两分钟起降一班。

  深圳港

  深圳经过高强度投入、快节奏建设、高效率运营,先后建成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田、东角头、福永、下洞、沙鱼涌、内河九个港区,共建成码头岸线20467米,500吨以上泊位142个,其中万吨级以上深水泊位53个,大型集装箱专用泊位18个。已开通国际班轮航线131条,形成干线与支线相结合的航线网络。

  2004年货物吞吐量达1.35亿吨,同比增长20.7%,集装箱吞吐量1365.55万标箱,增长28.2%。深圳港集装箱吞吐量继续位居国内港口第二位、世界港口第四位。

  随着深圳进出口货量的不断增长,全球班轮公司在深设立分公司和办事处已达32家。去年各班轮公司为迎接旺季货量的增长,纷纷调整和新增航线,加大揽货力度。马士基海陆、地中海航运等船公司在深年承运量均超过100万标箱。

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