发展物流业，深圳可谓得天独厚：身处的珠三角是世界工厂，外贸出口占中国的1／3；毗邻国际城市香港，拥有中国惟一的海陆空出境口岸；人均GDP超过7000美元，商业发达急需城市配送。
　　但是，深圳市委、市政府深知，“后天”不努力，“先天”优势也会退化。建造物流支柱，政府扮演着“环境设计师”的角色，必须从规划、政策、资源等方面着手，悉心设计、创造适宜物流业发展的良好环境，为物流企业精耕出一方沃土。
　　适度超前规划，是深圳物流业能够领跑的关键。2001年7月24日，深圳就制定了《“十五”及2015年现代物流业发展规划》，提出了“以国际物流为重点、区域物流为基础、以城市配送物流为支撑，发展三大物流体系，建设区域性物流中心”的产业发展蓝图。