港争取开放CEPA新行业 国家商务部将研究推进9+2合作
《内地与香港更紧密经贸关系安排(CEPA)》虽在今年1月才正式实施，但自去年中宣布推出至今，已有接近一年时间。各界对如何改进现有CEPA运作，以及推进第二阶段发展各有提议。
正广集有关意见的财政司司长唐英年昨表示，将于下周举行工作小组会议，研究进一步开放18个行业，及加入新行业的措施，冀续为港商开拓内地商机；商务部则指，会研究在CEPA框架下推进‘9+2’泛珠三角合作发展。
在昨日由民建联举办的‘CEPA一周年──回顾与前瞻’研讨会上，唐英年指出，现时本港已有超过96%服务及产品与内地相关，显示两地经济正逐步融合。而CEPA实施至今运作畅顺，令18个行业可提早进入内地市场，但港府将续与内地方面研究进一步开放。
同场的中国商务部台港澳司副司长陈星就指，由于‘9+2’的泛珠三角合作概念经已出现，业界亦曾向商务部提出，在CEPA框架下推进‘9+2’发展，故一定会就区域上的合作进行磋商。至于涉及范围，则可能会推进至医疗、教育、运输等重点领域上。
争取泛珠合作鼓励企业来港
立法会议员曾钰成则在会上提出，应利用CEPA及‘9+2’之机会，争取区内省市采取积极政策，鼓励内地企业来港投资，设立分公司或办事处。他相信，此举将可方便前往九省投资的港商，得到一条龙式的服务。
同时，他认为港府应主动与毗邻的深圳加强经贸合作，并提出两地可作长远合作的规划，例如可因应两地物流的急速发展，而研究在边境地区建设陆路港。
行政会议成员梁振英就指，CEPA的实施虽已解开内地与香港之间的‘锁头’，但大门仍只推出‘一条门缝’，例如在执业或专业资格方面，现时可进入内地的专业人士仍属少数。因此，香港应与内地就CEPA方面加强接触面，以解除内地对香港同行前往竞争的戒心。
建议降低旅游物流业门槛
香港总商会总裁翁以登表示，CEPA虽为本港经济带来好处，但由于内地在加入WTO后会逐步对外开放，影响到CEPA利益，故实应加强及开放新范畴。他建议，可降低旅游、物流业的入门门槛，开放社会服务及娱乐服务。
中华厂商会副会长黄宜弘则建议，应加快专业人员资格认证速度，减少繁杂手续，提高法制透明度，及尽快统一各种收费。至于首阶段没有列入‘零关税’的食品制造业亦应纳入次轮的‘零关税’名单中。
此外，唐英年表示，在06年1月1日前首阶段的374项‘零关税’产品以外，尚会有更多产品可享同样优惠。而工业贸易署在今年首4月，亦已收到205宗有关第二阶降低关税的申请，涉及税号共700项，仍待与相关部门磋商。
